2013年9月份，中國制造業(yè)采購經理指數(PMI)為51.1%，較上個月上漲0.1個百分點。分項指數中，新訂單指數上漲0.4個百分點至52.8%，生產指數上漲0.3個百分點至52.9%，購進價格指數則上漲1.3個百分點至54.5%。而最新公布的匯豐中國制造業(yè)采購經理人指數(PMI)初值也創(chuàng)下7個月來的高位升而至50.9，并連續(xù)3個月維持在榮枯線上方，顯示宏觀經濟整體的溫和回暖勢頭有望延續(xù)至四季度。
2013年9月份，固定資產投資完成額累計值和新增固定資產投資完成額累計值的同比增速均呈現弱勢震蕩格局，而在季節(jié)效應的助推之下環(huán)比增速則再現上漲態(tài)勢，我們維持之前的判斷，固定資產投資仍未實現超越季節(jié)性因素的實質突破。
與此同時，2013年9月份，通用設備制造業(yè)的收入增速持續(xù)收窄，銷售利潤率微幅上升；而專用設備制造業(yè)的收入增速較上月有所回升，銷售利潤率則出現微量下。
2013年9月，除金屬制品業(yè)外，通用設備制造業(yè)和專用設備制造業(yè)的累計固定資產投資同比增速均較上月有所擴大，雖然相對歷史同期均值仍有較大差距，但逐漸展現出的超越季節(jié)性的表現或將預示四季度行業(yè)固定資產投資將延續(xù)向好的勢頭。
主要產品產量
2013年9月份，受制于2012年同期較高的基數效應，金屬切削機床和數控金屬切削機床的同比降幅均有所擴大、并逼近年內最低水平；而金屬成形機床的同比降幅則小幅收窄，顯示機床行業(yè)的產業(yè)規(guī)模仍處于收縮態(tài)勢中，下游市場對行業(yè)復蘇帶動作用的持續(xù)性有待進一步的觀察。
而從出口情況來看，9月份各主要機床產品出口量的環(huán)比增速總體由正轉負，車床的環(huán)比增速較上月有大幅改觀，銑床的增速下滑幅度則進一步擴大。
2013年9月，在新一輪鐵路貨車招標的帶動下，鐵路貨車的產量增速一舉逆轉了年初以來持續(xù)下滑的頹勢而激增至104.83%，并帶動鐵路機車的產量增速由8月的-80.00%上漲至75.64%，而鐵路客車產量的同比降幅亦較上月有所收窄，預計隨著動車組招標的逐步推進，其對整車制造業(yè)的提振作用將逐漸顯現。與此同時，造船市場的底部回升態(tài)勢得到了數據的進一步確認，造船完工量累計值和手持船舶訂單量累計值的降幅均持續(xù)收窄，而新接船舶訂單量累計值的同比增速仍保持在146.98%的高位。
主要機械基礎件的產量同比增速漲跌不一，其中：氣體壓縮機、閥門、氣動元件、減速機、鍛件、齒輪和金屬緊固件產量的同比增速較上月進一步回升；液壓元件和滾動軸承的同比降幅有所收窄；而泵產量的同比降幅則有進一步擴大的跡象。
除挖掘、鏟土運輸機械的同比增速較上月進一步擴大外，起重機、壓實機械和混凝土機械的產量增速均出現不同程度的回落，但受益于2012年同期較低的基數水平，工程機械各主要產品仍保持了同比增長的勢頭。
金屬冶煉設備產量的同比增幅逆轉了上月的頹勢躍升至87.21%；水泥專用設備產量的同比增幅則回落至0.14%；煉油、化工生產專用設備產量同比降幅收窄至20.43%；而金屬集裝箱產量的同比增速一舉攀升至50.17%創(chuàng)下年內新高。 | 
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